Какие компании будут использовать зарядный разъем Tesla NACS?

Похоже, времена разных зарядных разъемов для разных электромобилей подходят к концу. После многих лет использования Tesla разъема NACS собственной разработки и почти всех остальных, использующих разъем CCS, кажется, что все в конечном итоге перейдут на порт Tesla NACS.

Конечно, это займет некоторое время, и не каждая компания пока объявила о переходе на разъем NACS. Однако когда (и если) они это сделают, в США будет единый стандарт зарядки, позволяющий любому водителю электромобиля подъехать к любой зарядной станции. Это должно помочь устранить большую часть путаницы вокруг стандартов взимания платы.

Итак, какие автомобили получат разъем NACS? Вот список компаний, которые уже перешли на этот стандарт, и когда их новые модели примут этот стандарт. Далее мы также включили новости от крупных компаний, производящих зарядные станции, которые также переходят на предложение вилок NACS.

Многие автомобильные компании пообещали использовать разъем NACS в своих будущих электромобилях. Вот их список на данный момент.

Ford был первым, кто объявил, что сотрудничает с Tesla, чтобы внедрить разъем NACS и отказаться от разъема CCS. Ford заявляет, что электромобили с разъемом NACS начнут появляться к 2025 году, и «скоро» компания предложит адаптер для автомобилей текущего поколения для зарядки на зарядных станциях, оборудованных NACS.

General Motors последовала примеру Ford, объявив, что к 2025 году ее бренды перейдут с CCS на вилку NACS. General Motors также заявила, что к весне 2024 года предложит адаптер для вилки, чтобы старые электромобили могли воспользоваться зарядными станциями с вилками NACS. . В этот переход войдут такие бренды, как Chevrolet, Cadillac, Buick и другие бренды General Motors.

Mercedes-Benz заявил, что перейдет на вилку NACS на своих электромобилях к 2025 году.

Nissan перейдет с CCS на NACS «начиная с 2025 года». Это означает, что она может немного отставать от других компаний, которые пообещали создать разъем NACS «к 2025 году». В 2024 году Nissan заявляет, что также предоставит адаптер для владельцев электромобилей, у которых есть автомобили с портом CCS. В настоящее время неясно, будет ли адаптер доступен бесплатно или в качестве дополнительного аксессуара.

Volvo заявила, что примет разъем NACS и предложит его на автомобилях к 2025 году.

Polestar является дочерней компанией Volvo, поэтому, как и Volvo, Polestar заявляет, что к 2025 году примет на вооружение разъем NACS.

Rivian является крупным игроком на рынке электромобилей и также заявила, что примет на вооружение разъем NACS. Как и другие компании, Rivian заявляет, что будет предлагать автомобили с разъемами NACS к 2025 году, но к 2024 году предложит доступ к сети Tesla Superchager через адаптер.

Создав разъем NACS, все автомобили Tesla уже много лет оснащаются им и будут использовать его в дальнейшем.

Не только автомобильные компании собираются внедрить новый разъем для зарядки. С появлением новых автомобилей, поддерживающих NACS, зарядным устройствам также придется перейти на эту технологию. Вот компании-производители зарядных устройств, которые собираются внедрить NACS.

ChargePoint является крупным игроком на рынке домашних и общественных зарядных устройств и одной из первых начала предлагать зарядные устройства CCS. Теперь компания заявила, что предложит разъемы NACS к концу 2023 года, хотя не стоит ожидать, что все ChargePoint будут предлагать разъемы NACS в ближайшее время. Пройдет некоторое время, прежде чем большая часть зарядных устройств ChargePoint будет оснащена разъемами NACS.

Electrify America — еще один крупный игрок в этой сфере и крупнейшая сеть зарядки электромобилей в США, за исключением Tesla. Electrify America заявила, что к 2025 году она будет предлагать разъемы NACS на своих 850 станциях — так что ожидайте, что сможете использовать разъем с вашим новым электромобилем на станции Electrify America.