Обзор зарядного устройства для электромобиля J+ Booster 2
ДомДом > Новости > Обзор зарядного устройства для электромобиля J+ Booster 2

Обзор зарядного устройства для электромобиля J+ Booster 2

Jun 09, 2023

ОБЗОР – В мир электромобилей я вошел в июле прошлого года, когда купил Chevrolet Bolt. Я выбрал Bolt вместо Tesla, главным образом из-за значительной разницы в цене. Я люблю машину; это был очень приятный опыт. 99,9% зарядки у меня происходит дома на зарядном устройстве Type-2. Когда я купил машину, у Chevrolet была акция, по которой они потратили до 1000 долларов на установку 240-вольтовой розетки у меня дома. Эта розетка соответствует стандарту NEMA 14-50 и обеспечивает ток зарядки до 50 А. Поскольку моя машина не Tesla, наличие внешних зарядных устройств не всегда то, что должно быть. Мне нужен был способ носить с собой зарядное устройство, которое позволяло бы использовать различные типы розеток. J+ Booster 2, казалось, стал ответом на мои молитвы. Посмотрим, как это получится.

J+ Booster 2 — это портативная зарядная станция для электромобилей мощностью 9,6 кВт, совместимая с автомобилями с зарядной розеткой J1772. Примечание. У Tesla есть собственная зарядная розетка, но они могут купить адаптер, который позволит им использовать зарядное устройство J1772. J+ имеет семь различных адаптеров, которые можно подключить к зарядной станции, чтобы он мог работать практически с любой розеткой в ​​США.

Устойчивость к падению с высоты до 3 футов (100 см)

Цвет: металлик-антрацит, черные резиновые колпачки и кабели.

Материал: анодированный алюминий с резиновыми колпачками.

Стандарты: UL2594, UL2231-1, UL2231-2, IEC 62196, IEC 61851-1, RoHS.

В комплект J+ Booster 2, который я получил, входило три разных типа адаптеров. У меня есть стандартная вилка (5–15), четырехконтактная 14–50 и трехконтактная 6–50. Все три адаптера имеют резиновую заглушку на стороне подключения для защиты порта.

Компания Juice продает в общей сложности восемь адаптеров для зарядного устройства J+ Booster EV. Я включил скриншот доступных адаптеров. В комплект поставки, который я получил на обзор, вошли три вышеперечисленных продукта. Они продают несколько вариантов на Amazon.

В комплект поставки также входит настенное крепление, если вы решите установить его в гараже на постоянной основе. Я включил картинку из инструкции по установке. У меня в гараже уже есть стационарное зарядное устройство Type-2, и я планирую использовать J+ исключительно как портативное устройство. Отдельно продается замок, позволяющий прикрепить зарядное устройство к кронштейну и/или адаптер к зарядной станции.

Если снять торцевую крышку с любого адаптера, откроется порт, к которому подключается зарядное устройство. Эти адаптеры для вилок кажутся очень тяжелыми. Конец адаптера, на котором расположен порт, изготовлен из металла и имеет внутри резиновые уплотнительные кольца для водонепроницаемости соединения.

Наклейка на адаптере рекомендует нажимать с усилием, пока не услышите щелчок.

Резиновая крышка также защищает порт на конце зарядного устройства.

Чтобы подключить адаптер к зарядному устройству, совместите красные точки и сдвиньте их вместе, пока не услышите щелчок. Это напоминает мне быстроразъемное соединение, которое можно увидеть на многих водопроводных соединениях. Связь очень «прочная». Настолько, что они рекламируют, что соединение устойчиво к наездам и ударам.

На рисунке ниже показано, как выглядит зарядное устройство. Слева направо красная линия — линия разлома. В случае возникновения неисправности вдоль этой линии загорится красный светодиод, указывающий тип неисправности. Желтая линия меняет режим отображения устройства. Стандарт означает постоянное мигание светодиодов во время зарядки устройства. Если это вас раздражает, вы можете нажать кнопку выбора, переключить ее в темный режим и отключить все светодиоды зарядки. Зеленая линия будет указывать максимальное количество ампер, которое подключенная розетка будет подавать в ваш автомобиль.

Зарядное устройство J+ Booster 2 EV обеспечивает надежную защиту устройства. Разъем для зарядки, подключаемый к вашему автомобилю, также защищен резиновой заглушкой. Приятной особенностью является то, что крышка привязана к основному шнуру питания.

Я сфотографировал порт зарядки на своем Bolt. Оранжевая крышка опущена вниз, чтобы открыть доступ к двум дополнительным портам, которые используются, если вы хотите выполнить быструю зарядку типа 3 в автомобиле. Для зарядки уровней типа 1 и типа 2 требуется только круглая область с пятью портами.